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随着国四、国五型重型柴油车的普及，司机反馈车辆SCR系统产生问题的事件越来越多。例：车辆动力不足、油耗高等一系列问题，因司机、车队老板对SCR系统知识的匮乏，作为新兴事物，“车用尿素溶液”往往被指责为这一系列问题的罪魁祸首，成功背起黑锅。
培训现场
针对这一市场现状，心连心从帮助客户解决销售最后一站问题、疏通客户销售渠道出发，5月23日-25日举办了为期两天半的第二期“柴油车SCR后处理系统维修”培训。来自全国70多家车用尿素溶液生产企业重聚河南心连心化肥有限公司。
高级技师现场讲解
此次培训主要是帮助尿素溶液生产企业梳理柴油车后处理系统运行的各种控制逻辑；理清尿素在后处理系统中的工作原理；分析车辆尿素系统结晶或堵喷嘴的根本原因。培训主要由两天理论学习和半天室外实践操作体验课组成。经过培训，再遇到尿素喷嘴堵塞、尿素泵等技术难题，尿素溶液厂家可以做到心中有数、应对自如，找出问题症结,而不是任由他人一句“尿素溶液质量有问题”而束手无策，不再轻易让无辜的车用尿素溶液背“黑锅”。
现场拆卸零部件
心连心年产车用尿素80万吨，是全国最大的车用尿素专用原料供应商。据悉,心连心作为中国氮肥工业协会和中国内燃机工业协会车用尿素水溶液分会的副理事长单位，拥有国家级实验室和国家级氮肥工业研究中心等多个大型技术研发和检测检验平台。
心连心科技馆
服务客户、帮助客户解决难题是心连心营销团队营销秘籍，提升业务专业能力、提升客户服务能力是心连心不懈的追求。
合影留念
